Sensore di pressione del carburante per scarico diretto OEM

Descrizione del prodotto

Il sensore di pressione del carburante di scarico è un sensore differenziale che misura la differenza di pressione tra l'ingresso e l'uscita del filtro a particolato. A seconda del modello, la porta di scarico può essere impostata direttamente sulla pressione ambientale. Il sensore di pressione è un altro elemento del sistema di monitoraggio dell'inquinamento imposto ai motori diesel dai regolamenti europei delle emissioni. Il sensore di pressione del carburante di scarico stima anche la dimensione completa del filtro a particolato, che invia un segnale al computer di bordo per attivare la modalità Afterburn Active DPF (nel caso di veicoli a benzina, GPF o FAP). Il processo funziona alimentando una miscela di carburante più ricca nel compartimento del motore, che aumenta automaticamente la temperatura di combustione, che aiuta il filtro delle particelle a rigenerarsi. Vale la pena menzionare a questo punto che il trasmettitore di pressione del carburante di scarico può anche segnalare che il filtro è pieno e quindi deve andare in un centro di assistenza autorizzato per svolgere i lavori di riparazione necessari.