Descrizione del prodotto
Se il sensore di pressione della pompa urea è danneggiato, porterà alla pompa dell'urea non funziona, con conseguente allarme dello strumento, guasto alla scarica. Porterà alla debolezza dell'accelerazione del motore, ai problemi limitati della coppia di potenza del motore. Il sensore della pompa urea deve essere sostituito separatamente per risolvere questo problema. Metodo di sostituzione del sensore di pressione dell'urea: il primo passo: leggi il codice di errore secondo lo strumento diagnostico, determina il punto di guasto, presta attenzione al fallimento delle funzioni relative alla pressione dell'edificio e al fallimento dei componenti relativi alla pressione dell'edificio, come ugello, valvola inversa, pompa di urea, relè di riscaldamento, filo di resistenza al riscaldamento, sensore di temperatura di scarico, sensore di temperatura del serbatoio di urea. Passaggio 2: se si trova in un'area fredda, secondo il codice di guasto, controllare prima il componente di riscaldamento dell'urea per assicurarsi che la funzione di riscaldamento dell'urea sia normale. Passaggio 3: verificare se la pressione dell'urea è normale, Passaggio 4: se la pressione ha esito positivo, controlla ulteriormente l'ugello, eliminalo, osserva se l'iniezione è normale, se viene diagnosticato il blocco meccanico dell'ugello. Passaggio 5: controllare le condizioni di esecuzione del veicolo. Se il veicolo funziona a basso carico per la maggior parte del tempo, la temperatura di scarico sarà bassa e l'iniezione di urea non verrà rilasciata (minimo 200 ℃). Passaggio 6: controllare ulteriormente il cablaggio per vedere se il cablaggio è invertito tra i componenti. Passaggio 7: controllare i dati di calibrazione se necessario. Specializzato nella produzione di sensore di pressione dell'urea, trasmettitore di pressione del compressore dell'aria, sensore di pressione dell'acqua, sensore di pressione del binario comune, macchina per pressione speciale di stampaggio ad iniezione, sensore di pressione idraulica, ecc.