Sensore di pressione del binario comune ad alto costo ad alto costo

Descrizione del prodotto

Se la tua auto sembra funzionare bene in termini di combustione, saprai che il sensore di pressione diesel della tua auto ti sta dando la lettura sbagliata, ma vedi che la luce del motore di controllo si accende. Se la pompa del carburante funziona correttamente ma si ottiene un codice di errore che indica che hai un problema con la pressione del carburante, molto probabilmente non è un problema con la pompa del carburante. L'unico modo per sapere con certezza è controllare il cablaggio dei sensori diesel e utilizzare un multimetro per controllare ogni sensore. I sensori diesel di solito hanno tre cavi: cavi di terra, potenza e segnale. Il filo di terra è collegato al telaio o al corpo e il cavo di alimentazione fornisce l'alimentazione al sensore ed è collegato al terminale positivo della batteria. La linea del segnale è ciò che usi per determinare se la pressione della rotaia del carburante è alta o bassa. Se il tuo sensore diesel ti dà la lettura sbagliata, potrebbe essere un filo di segnale a corto circuito. Specializzato nella produzione di sensore di pressione assoluta del collettore di aspirazione, sensore di pressione del binario comune, sensore idraulico ingegneristico, macchina per la pressione di pressione speciale, sensore di pressione dell'urea, sensore di pressione del freno, sensore di pressione del refrigerante, sensore ad alta pressione del gas, sensore di pressione della pompa dell'acqua sensore di differenza di pressione, ecc.