Descrizione del prodotto

Il sensore di pressione dell'urea diesel deve essere installato all'uscita della pompa dell'urea o sulla pipeline di uscita per misurare la pressione di ingresso. Viene utilizzato principalmente per controllare il rapporto di miscelazione del diesel e dell'urea per garantire l'accuratezza del rapporto di miscelazione. Il sensore funziona convertendo i segnali di pressione in segnali elettrici e inviandoli a un controller per il controllo e il funzionamento. La pompa dell'urea dell'auto ha bloccato il motivo: la qualità della soluzione dell'urea dell'auto non è all'altezza standard, il basso prezzo dell'urea auto inferiore sul mercato, sia dalla concentrazione, sia dalle materie prime non è all'altezza, ed è a causa dell'insolubile Sostanze e impurità nella soluzione di urea inferiore causata dal blocco e dal danno dell'ugello. Uso a lungo termine della soluzione di urea del veicolo, l'ugello dell'urea si trova nel tubo di scarico, a lungo termine in un ambiente ad alta temperatura, ed è raffreddato dalla soluzione di urea circolante, se non c'è effetto di raffreddamento della soluzione di urea, l'ugello dell'urea è anche facile da danneggiare. Se il sistema SCR non funziona a lungo, i cristalli di soluzione di urea residua nel sistema SCR ostruiranno i tubi e gli ugelli e la durata di servizio dei componenti del sistema SCR sarà ridotta o addirittura danneggiata a causa della mancanza a lungo termine di immersione liquida. Specializzato nella produzione di sensore di pressione del carburante per rifiuti, sensore di pressione dell'olio, sensore di pressione del diesel, macchina da pressione speciale di stampaggio a iniezione.