Il sensore del motore con lama è un tipo di sensore utilizzato per rilevare lo stato operativo del motore e le prestazioni, incluso ma non limitato a:
1. Sensore di posizione dell'albero motore (sensore di posizione dell'albero motore): rilevando la posizione di rotazione e la velocità dell'albero motore, aiuta a controllare i tempi di accensione e l'iniezione del carburante del motore. 2. Sensore di posizione dell'albero a camme (sensore di posizione dell'albero a camme): rileva la posizione di rotazione e la velocità dell'albero a camme e aiuta l'apertura e la chiusura della valvola di controllo del motore e l'iniezione di carburante per migliorare il risparmio di carburante e la potenza. 3. Sensore di pressione: misurare la pressione dell'olio, la pressione dell'acqua di raffreddamento e la pressione dell'aria del motore per garantire il normale funzionamento del sistema di lubrificazione e raffreddamento del motore. 4. Sensore del gas: rilevare l'ossigeno, il flusso d'aria e la temperatura nella porta di aspirazione del motore per regolare la quantità di iniezione di carburante per rendere il motore bruciare il motore in modo più efficiente. 5. Sensore di ossigeno di scarico (sensore di ossigeno di scarico): monitorare il contenuto di ossigeno nel sistema di scarico per determinare se il motore è in funzione con un rapporto di carburante ottimale, riduce l'inquinamento e migliora il risparmio di carburante. 6. Sensore di temperatura (sensore di temperatura): rilevare la temperatura dell'acqua di raffreddamento del motore e dell'olio del motore per garantire che il motore rientri sempre nell'intervallo di temperatura operativo appropriato. 7. Sensore di posizione dell'acceleratore: rileva l'apertura della valvola dell'acceleratore per aiutare il motore a controllare la quantità di iniezione di carburante e migliorare il risparmio di carburante e la produzione di energia. In una parola, il sensore del motore con Blade svolge un ruolo chiave nel sistema del motore, contribuendo a monitorare e controllare lo stato operativo e le prestazioni del motore per garantirne il funzionamento nelle migliori condizioni di lavoro.