Nuovi sensori di pressione della guida al carburante originali 45PP3-3, 45PP3-6

Descrizione del prodotto

Il modello di utilità si riferisce a un sensore di pressione diesel che include internamente un elemento sensibile accoppiato con un circuito elettronico integrato. Il sensore riceve il carburante pressurizzato attraverso un canale nel corpo del sensore. La pressione viene quindi convertita in tensione. La tensione è amplificata dal circuito e inviata all'ECU attraverso un contatto elettrico. Il sensore è un sensore di deformazione di resistenza. Funziona in base all'effetto piezoresistivo. Che cos'è? L'effetto piezoresistico è che la resistenza del corpo guida varia con la deformazione meccanica longitudinale. Esistono molti film a semiconduttore a base di silicio all'interno del sensore. Inoltre, il sensore di pressione del binario del carburante è attivo. Deve essere alimentato da una fonte di tensione, preferibilmente +5V. Ci sono tre pin sul connettore elettrico: tensione di alimentazione (AU), tensione di uscita (UV) e terra. Specializzato nella produzione di sensore di pressione assoluta del collettore di aspirazione, sensore di pressione del binario comune, sensore idraulico ingegneristico, macchina per pressione speciale di stampaggio a iniezione, sensore di pressione dell'urea, sensore di pressione del freno, ecc.